钛合金的加工主要分为三大类：去除材料的“减材制造”（如车、铣、钻、磨）、成型为主的“塑性加工”（如锻造、轧制）以及逐层堆积的“增材制造”（即3D打印）。其中，减材制造常见，但也具挑战性。

    减材制造

这是将钛

• 车削与镗孔：用于加工回转体。核心难点是切削温度高、刀具磨损快。建议使用YG类硬质合金刀具（如YG8），保持刀刃锋利，采用较低的切削速度（粗车约40m/min，精车约60m/min），并必须充分冷却。

  铣削：用于加工平面、槽等。难点在于断续切削易导致崩刃。工艺上建议采用顺铣方式，并使用高速钢或硬质合金刀具。为减少振动，应提高整个工艺系统的刚性。

• 钻削与攻丝：这是困难的工序之一，易出现烧刀和断钻。操作上需勤退刀、强制进给，并使用豆油等专用切削液充分润滑。攻丝时，可选用“跳牙丝锥”并适当加大底孔尺寸，以减少丝锥被卡住的风险。

• 磨削：用于获得高表面质量。主要问题是砂轮堵塞和工件表面烧伤。应选用绿碳化硅（TL） 砂轮，采用较软的硬度和较粗的粒度，并配合充分冷却，否则高温会导致零件疲劳强度大幅下降。

关键共性要点：

• 刀具：首选钨钴类（YG）硬质合金，避免使用含钛涂层的刀具，以防与钛合金发生亲和反应。

• 冷却：必须使用高压、大流量的冷却液，这不仅能提高切削速度和刀具寿命，还能改善加工表面质量

塑性加工

这类工艺主要用于生产钛合金的原材料或毛坯，如板材、棒材、锻件等，是制造业上游的关键环节。

• 锻造：通过施加压力使钛合金变形，是制造飞机结构件、发动机盘等承力件的核心工艺。根据温度不同，分为能获得高强度的(α+β)锻和能提高断裂韧性的β锻。

• 轧制：用于生产钛板、钛管、钛棒等。通过让金属通过旋转的轧辊来压延成型。例如，生产薄钛板需要经过热轧开坯和冷轧精整等多道工序。

• 挤压与拉拔：挤压用于制造复杂截面的型材和管材；拉拔则用于生产丝材和细管。对于难以变形的钛合金，有时会采用“包套挤压”技术进行加工。

增材制造

这是一种“从无到有”的技术，尤其适合制造内部结构复杂、传统工艺难以加工的零件，或是用于昂贵零件的修复。

• 原理与工艺：通过计算机控制，逐层熔化金属粉末来构建实体。主要工艺包括激光选区熔化（SLM，适合中小型精密件）、激光熔覆沉积（LMD，适合大型件或修复） 等。

• 典型应用：在航空航天领域，用它制造的钛合金螺旋桨，材料利用率能从传统方式到大幅提升；在医疗领域，能根据患者数据定制骨植入物。此外，这项技术还能修复价值高昂的航空发动机整体叶盘，让损伤部件的性能得到一些恢复

不同加工环境及要求有不同的加工工艺，选择适合您的方式。